КарТек






искать
Ваша корзина
Товаров: 0 шт.




О компании
Новости
Продукция
Наши проекты
Консультации

О компании
Частным лицам
Гаражные ворота
Въездные ворота
Автоматика для ворот
Предприятиям
Комплектующие для консольных ворот
Промышленные ворота
Высокоскоростные ворота
Складское оборудование
PowerLift (ножницевидная подъемная платформа)

Перегрузочный мост (Доклевелер) Poweramp 232

Перегрузочный мост Poweramp (Доклевелер) 233

Занавесочный герметизатор (Докшелтер) 403

Надувной герметизатор (Докшелтер) 407

Мобильные рампы серии ВК

Откидной перегрузочный мост из алюминия SKB

Откидной перегрузочный мост из стали FBS

Автоматические двери
Шлагбаумы и барьеры
Системы безопасности и управления
Дорожные блокираторы Urbaco
Стальные и противопожарные двери
Противопожарные ворота
Парковочные системы от CAME
Консультации
Главная / Продукция / Складское оборудование / Перегрузочный мост (Доклевелер) Poweramp 232


Перегрузочный мост (Доклевелер) Poweramp 232

Электро-гидравлический перегрузочный мост, оснащен откидным (на шарнирах) козырьком. Верхняя часть платформы и козырек приводятся в действие гидравлическим способом.
Poweramp232

Технические характеристики

Стандарты - CE / TUV(GS) / EN 1398
Несущая способность (EN 1398) - 40 кН
Высота конструкции - 600, 900 мм
Длина козырька - 400 мм
Угол козырька - (расчетн. 4°) 45 мм
Мотор - 0,75 кВт
Эл. питание - 3 фазы, нейтральн. и земля / 400 В
Питание пульта - 24 В пост.
Класс защиты - IP 65
Рабочее давление - расчетн. 50 бар
Диаметр основного цилиндра - 90 мм
Диаметр цилиндра козырька - 55 мм
Рабочая температура от -30° до +50° C
Стандартный цвет - (красно-карминовый) RAL 3002

Материалы

Платформа и козырек изготовлены из высококачественного рифленого листа (Fe510 Сталь 52). В зависимости от ширины, перегрузочный мост Poweramp 232 имеет продольное усиление, которое обеспечивают профили 10-12 Delta и C. Благодаря этому верхняя часть перегрузочного моста может "скручиваться" и компенсировать "наклон", который возникает при перемещении груза в транспортном средстве. Козырек продолжает оставаться на кузове транспортного средства при максимальном отклонении от горизонтального уровня на 100 мм.

Задняя часть верхней платформы соединена с нижней рамой с помощью трех шарниров (каждый длиной 300 мм). Оси шарниров (диаметром 30 мм) изготовлены из тянутых стальных прутов, которые с легкостью противостоят прилагаемым к ним усилиям. Подобные оси используются в шарнире козырька спереди верхней части платформы. Они являются ведущим элементом конструкции самоочищающегося закрытого шарнира козырька.

Массивная нижняя рама и передний швеллер поглощают усилие, возникающее при аварийной остановке, двусторонней погрузке-выгрузке и погрузке товара ниже уровня рампы. Исходя из несущих характеристик возможно выбрать настил для открытого или закрытого приямка, или использовать так называемый хвостовик. Более того, передний швеллер, установленный на нижней раме, обеспечивает защиту гидравлических и механических деталей, находящихся под перегрузочным мостом Poweramp.

Размеры

При необходимости перегрузочный мост Рoweramp 232 может поставляться согласно размерам под заказ. Однако, в наших стандартных моделях высота конструкции составляет 600 или 900 мм при широком выборе платформ с различными размерами.

Метрические размеры*
L длина W ширина BH O O1 U
2000 2000 600 350 738 320
2500 2000 600 350 738 320
3000 2000 600 350 730 320
3500 2000 600 350 721 320
4000 2000 600 350 721 320

*Возможна также ширина платформы: 1830 или 2250 мм. Также возможны другие длины по запросу.


L - Длина платформы
BH - Высота конструкции
O - Рабочее расстояние над уровнем рампы
U - Рабочее расстояние ниже уровня рампы
O1 - Теоретическое рабочее расстояние над уровнем рампы

Козырек (длина 400 мм) заходит на кузов транспортного средства на 250 мм, при этом используются отбойники толщиной 100 мм.
Размеры

Помимо обычного рабочего расстояния в пределах от +350 до -320 мм, на таблице показано теоретическое рабочее расстояние над уровнем рампы.
В этом случае рабочее расстояние измеряется от переднего края отбойников, принимая во внимание перемещение козырька по дуге. Однако, теоретическое рабочее расстояние над уровнем моста (O1) измеряется от конца козырька, не учитывая перемещение козырька по дуге.

Привод

Гидравлические функции выполняются согласно логической последовательности с помощью Системы логических модулей ("Logic Block System"), которая работает благодаря изменяющейся разности давления.

Платформа приводится в действие гидравлическим цилиндром (O 90 мм), а самогасящийся цилиндр (O 55 мм) управляет козырьком.

Гидравлическая система полностью закрыта, и даже в самых сложных условиях ни грязь, ни песок или пыль не могут повлиять на ее работу. Ввиду использования крупных цилиндров, создается низкое рабочее давление приблизительно в 50 бар.

Цилиндры с хромированными закаленными поршнями и двойным уплотнением, а также гидравлические шланги могут выдерживать давление до 600 бар. В качестве меры безопасности на основном цилиндре установлен противовзрывной клапан.

Компактный узел управления гидравликой установлен на нижней раме перегрузочного моста, чтобы избежать вибрации, возникающие на верхней части платформы, и защитить его от повреждений.

Все эти характеристики обеспечивают безопасную работу гидравлической системы, которая имеет длительный срок службы, и требует минимального обслуживания.

Эксплуатация

Перегрузочным мостом Poweramp 232 управляют с помощью всего одной кнопки. При нажатии кнопки платформа поднимается из исходного положения, достигает максимальной точки, и затем открывается козырек. Как только кнопка будет отпущена, платформа и козырек автоматически опустятся на уровень кузова транспортного средства.

Во время погрузо-разгрузочных работ перегрузочный мост автоматически повторяет перемещения транспортного средства (подвески) вверх и вниз. После погрузо-разгрузочных работ, следует нажать на кнопку и не отпускать ее до тех пор, пока система не вернется в исходное положение.

Перегрузочный мост Poweramp 232 также подходит для погрузки и выгрузки ниже уровня рампы так называемого "последнего ящика".

Стандартные меры безопасности

  • Безопасная остановка гидравлики.
  • Выключатель аварийной остановки с повторным запуском.
  • Несъемные защитные упоры.
  • Мощные держатели козырька для поперечного перемещения (двусторонней погрузки-выгрузки).
  • Защита от кражи со взломом.
  • Черные / желтые разметочные полосы.
  • Защита мотора с помощью термореле.
  • Встроенный в цилиндр аварийный клапан против разрыва шлангов.
  • Указатели на панели у%E


Фотогалерея продукта
  



Загрузить каталог Загрузить каталог


Корзина
Оформить заказ



Сделано в Создание сайта — X•STYLE